琼中QZ型单向球型钢支座价格成品报价 衡水广润球形支座

抗震球铰支座的预算及施工

【抗震球铰支座】的预算及施工

【抗震球铰支座】成本预算：首先，要降低材料损耗。要保证各种材料的有效利用，杜绝原材料不合理使用而造成浪费现象。其次，要加强定额管理。施工前由项目预算员测算出各工种、各部位的预算定额，然后由***施工员根据预算定额，分任务给各施工班组，使每个工作人员明白施工目标，把经济效益与职工的劳动紧密地结合起来，充分调动职工的劳动积极性。

施工方法：　在【抗震球铰支座】钢结构安装与防护工作中，应建立科学有效的保障体系和操作规范。施工中，必须保证钢构件全部安装，使之具有空间刚度和可靠的稳定性。在安装之前，准备工作要做充分，包括清理场地，修筑道路，运输构件，构件的就位、堆放、拼装、加固、检查清理、弹线编号以及吊装机具的准备等。另外，钢结构的测量，这是钢结构工程中的关键程序，关系到整个工程的质量。测量的主要内容是：土建工序交接的基础点的复测和钢柱安装后的垂直度控制;沉降观测。

假如测定项目若有不符合要求时，如业主提出，施工单位必须进行修正。预留孔的修正，参考国内外的施工经验，根据施工完成后的精度，【抗震球铰支座】按预留孔底面与下支座底面挡块的间距H的大小，可采用图纸的要领进行修正，抗震球铰支座的安装位置必须考虑由于温度和恒载及混凝土的收缩、徐变等引起的位移量。计算活动支座上下【抗震球铰支座】中心位移量时，根据我国的经验。抗震球铰支座安装之前，必须考虑安装时间，计算此时上下支座的滑动量。

抗震球铰支座技术性能

【抗震球铰支座】KTQZ系列抗震球型钢支座是根据桥梁抗震要求设计而成。我厂十多年来设计、制造和使用球型支座的经验；参照了欧洲标准EN1337规定的球型支座设计方法；采用了有限元分析方法进行设计优化。该系列球型支座适用于抗震设防烈度为7度和8度桥梁。由于采用了金属喷涂和重防腐涂装体系，较能适应酸性、海洋气氛等腐蚀环境要求。

【抗震球铰支座】技术性能

【抗震球铰支座】竖向承载力分31级：

1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000和100000kN； 4.2支座转角为0.02rad。 4.3支座可承受的水平力GD固定支座各向、DX单向活动支座横桥向（顺桥向放置）或顺桥向（横桥向放置）为支座竖向承载力的15％（用于七度区）和30％（用于八度区）；

【抗震球铰支座】SX双向活动支座由于不承受水平力,因此既可用于七度区，又可用于八度区。 本系列支座七度区动峰值加速度取0.10g，八度区动峰值加速度取0.20g；

?多向球铰支座的设计参数

【多向球铰支座】的设计参数

1)设计竖向承载力为0.8——80MN ,共分为31个规格。

2）设计水平承载力：固定支座各方向及单向活动支座非滑动方向（与导向块长度方向垂直）的水平为支座的设计竖向承载力的20%。 3）设计转角位0.02rad。

【多向球铰支座】单向活动支座设计滑动摩擦系数：非时加硅脂润滑后，常温型支座设计摩擦系数取值为0.03；耐寒型支座设计摩擦系数取值为0.06.

【多向球铰支座】钢结构稳定性设计的概念

【多向球铰支座】强度与稳定的区别强度是指结构或者单个构件在稳定平衡状态下由荷载所引起的应力(或内力)是否超过建筑材料的极限强度,因此它是一个应力问题。极限强度的取值因材料的特性不同而异,对钢材是取它的屈服点。稳定主要是找出外部荷载与结构内部抵抗力间不稳定的平衡状态,即变形开始急剧增长而需设法避免进入的状态,因此它是一个变形问题。例如轴压柱,当失稳时柱的侧向挠度使柱中增加很大的附加弯矩,从而柱子的***荷载可以远远低于它的轴压强度,此时,失稳是柱子***的主要原因。