韶关120型模块梳齿板桥梁伸缩缝定制现货 衡水广润模数伸缩缝

{梳齿板伸缩缝}

梳齿板伸缩缝一般分布在大跨桥梁的两端，起保证梁体自由伸缩的作用。主要由伸缩装置（含大小两块梳形钢板和不锈钢滑板）、高强锚固螺栓、防水橡胶层和锚固端混凝土组成。其中80型梳因板式桥梁伸缩缝是为了适应高速、重载、耐久和养护方便的特性，80型梳齿板式桥梁伸缩缝装置具有防噪音、防坐、防滑、防腐独、防水性能、等“五防”功能的伸缩缝装置。

要想延长梳齿板式伸缩缝使用寿命，日常养护必不可少！

①清除伸缩缝表面的杂质，流齿板间的尖锐物等杂物。

②车辆通过时，是否有既车或异响现象，如有应对梳齿板螺栓螺母等进行检查。如螺栓松动损坏，应及时拧紧和更换。

⑧检查伸缩缝安装槽区混凝土是否存在混凝土损坏裂痕间院等现象，如有应分析原因，并进行处理。

④检查仲缩装置与桥面铺装连接处是否损坏或有裂纹，不锈钢滑板是否破损和锚固螺栓螺母是否松动，一经发现应 及时修补，以免影响伸缩装置的使用寿命。

⑤检 查伸缩装置防排水系统是否有效，排水口是否填寨，及时清除排水口处的杂物。

梳齿板伸缩缝安装方法1、放样切割沥青混凝土。按宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。

2、开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。

3、固定螺栓***。用螺栓孔组合模板放样***，螺杆位置误差1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。

4、绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑***0钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0-1mm(mm)。

5、绑扎过渡段内分布钢筋。

6、浇筑过度段区载***0钢纤维混凝土。

7、安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定，后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。

8、混凝土浇水养护，冬天要防冻保湿养护。

9、齿形缝内灌防水油膏。一般来说：桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

梳齿板型伸缩缝的作用

梳齿板型伸缩缝的作用

橡胶式桥梁伸缩缝装置一般分为板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。在20世纪90年代前后是我国公路桥梁工程上使用较为广泛的桥梁伸缩装置形式，目前也已由钢制型、模数式和其他结构形式的桥梁伸缩装置逐步所代替：但是，橡胶式伸缩装置在公路桥梁的发展和实际的应用上都有着重要的一面，并且发展迅速品种繁多，作为桥梁伸缩装置发展的一页，从总结经验的角度给出介绍很有必要，何况到目前仍在公路桥梁工程上使用，因此，板式橡胶伸缩缝装置中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造，它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽，橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板，并设有预留螺栓孔。

梳齿板型伸缩缝通过螺栓与梁端连成整体。它是依靠上下凹槽之间的橡胶体剪切变形来满足梁体结构的相对位移。橡胶伸缩体内预埋钢板，跨越梁端间隙，承受车辆荷载。另外在橡胶伸缩体内两侧预埋两块锚固钢板，通过螺栓与梁端连接的受力原理形成的结构构造，一般适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程。通常一般橡胶板构造如图4-1所示。1-橡胶；2-加强钢板；3-伸缩用槽；4-止水块；5-嵌合6-螺帽垫板；7-腰形盖帽；8-螺帽；uc型伸缩装置是由n形橡胶伸缩止水带与边压块组成。n形止水带中间有织物加劲，以防刺破、龟裂和扭曲变形。采用橡胶边压块来锚固Q形止水带，使伸缩装置与桥梁连成一体，边压块可按任意长度拼接，n形止水带按桥宽做成整体的连接长度。