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?桥梁伸缩缝装置的安装

【桥梁伸缩缝】装置的安装

伸缩装置的锚固宽度:梁(板)端的锚固宽度按50cm进行设置为适宜。桥台上宜采用背墙的宽度进行设置。伸缩装置的锚固钢筋:在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩装置锚固钢筋应以对称,每片梁(板)的中心进行设置。伸缩装置的***角钢:伸缩装置的***角钢一定要依据安装时测定出的气温,计算伸缩缝的伸缩量来调整两块***角钢之间的距离,施工时严格控制缝距。对于此缝距应消除宁小勿大的做法。

【桥梁伸缩缝】如何更换

锚固区砼的浇筑：桥面行车道砼铺装应该同【桥梁伸缩缝】装置锚固区的砼同时进行浇筑,不允许在该部位及整个桥面上留有施工缝。 加强【桥梁伸缩缝】的养护:【桥梁伸缩缝】装置在营运过程中必须加强养护,为伸缩装置创造良好的工作环境,使其正常工作。

【桥梁伸缩缝】的修复补救措施

对于在营运过程中损坏的伸缩缝装置应及时进行修复、更换,以免造成更大的损失,具体的措施如下:

【桥梁伸缩缝】构件局部维修,更换伸缩缝装置在损坏初期只是局部构件不能正常工作,此时维修、更换个别已损坏的部件,这样即满足了伸缩缝装置正常工作的要求又可以减少损失。

桥梁伸缩缝装置修复更换

【桥梁伸缩缝】装置修复更换

伸缩缝装置损破已引起桥面跳车,局部维修更换个别部件已不可能及时,即应更换伸缩缝装置。对伸缩量小于50mm的大、中桥推荐使用TST弹性体与碎石填充型伸缩装置或SD—80型伸缩装置,对特大桥推荐使用毛勒缝装置(在能阻车的前提下)。

修复更换【桥梁伸缩缝】装置的原则

应以经济合理为原则,即能利用的尽量利用,完全不能利用的彻底更换,以此达到我们修复更换的目的。

总之,桥梁伸缩缝处跳车问题是个比较复杂的问题,牵连到设计、施工、养护各个方面,因而要解决这一问题也需要通过严密的设计、规范的施工、及时的养护才能解决或缓解这一病害。

【桥梁伸缩缝】装置修复更换

伸缩缝装置损破已引起桥面跳车,局部维修更换个别部件已不可能及时,即应更换伸缩缝装置。对伸缩量小于50mm的大、中桥推荐使用TST弹性体与碎石填充型伸缩装置或SD—80型伸缩装置,对特大桥推荐使用毛勒缝装置(在能阻车的前提下)。

应以经济合理为原则,即能利用的尽量利用,完全不能利用的彻底更换,以此达到我们修复更换的目的。

总之,桥梁伸缩缝处跳车问题是个比较复杂的问题,牵连到设计、施工、养护各个方面,因而要解决这一问题也需要通过严密的设计、规范的施工、及时的养护才能解决或缓解这一病害。

桥梁伸缩缝的焊接***

【桥梁伸缩缝】的焊接***

首先点焊【桥梁伸缩缝】两侧锚筋，采取两侧反复间隔焊接，错开焊点，交叉进行。同时要随时复测伸缩缝的线型与标高，使其平整度、顺直度达到设计要求。然后，用对称焊接的方法将伸缩缝锚环与预埋钢筋牢固焊接，焊缝长度不能小于10d。若有特殊情况不够长可增加钢筋进行补焊连接。全部焊完后，即可拆除伸缩缝的 锁定钢板和两端的固定筋。为了增加行车舒适性，在现场施工过程中，伸缩缝的顶面纵向各点标高可略低于两侧沥青面层的标高，应尽量控制在1mm内。

【桥梁伸缩缝】混凝土的浇筑

砼在进行配制时应在厂家技术员指导下进行，并严格按照弹性砼使用说明进行配制。在配制过程中，施工人员必须配戴胶手套，并且防止弹性砼意外溅在皮肤上。

BEJ弹性砼材料配制

【桥梁伸缩缝】就位后，首先凿毛混凝土外露面后，再对槽内杂物进行彻底清理。然后浇筑符合设计要求的弹性砼（A+B+C），浇筑过程中应尽可能避免混凝土溅洒到密封橡胶条上，以确保伸缩缝上下贯通，自由伸缩;应确保混凝土振捣密实，

特别是伸缩缝边梁下锚固筋周围混凝土的振捣，确保密度;在抹面收浆过程中应时刻用3m直尺来检测混凝土表面平整度，混凝土表面标高应与两侧路面一致或略低于两侧路面标高。